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ノートとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ケータハム  セブン160
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
6296 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 車検令和9年12月 アラウンドビューモニター エンジンスターター ナビ TV

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ソナー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグ 衝突軽減システム

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・ETC2.0・ドライブレコーダー(前・後)

    本体価格
    163万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    172.1万円

  • 日産 ノート 1.5 15X プラス ナビ HDD SP 禁煙 ナビ TV DVD CD スマキー 車検2年含

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ オートハイビーム機能 スマートルームミラー 前後コーナーセンサー アダプティブヘッドライト 元当社社有車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー 純正15インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDライト オートライト

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元当社社有車 純正メモリーナビ(MM223D-L) インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・96馬力・LSD・Aアーム

    本体価格
    676万円

  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD 脱着式ステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

関東
1725
107.3万円
関西
825
112.7万円
東海
803
111.9万円
北海道
313
132.9万円
九州
929
117.8万円
東北
675
117.8万円
北陸・甲信越
477
115.2万円
中国
365
118.2万円
四国
184
114.2万円
地域別台数
関東
1
688万円
関西
4
666.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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ノートとセブン160のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ケータハム  セブン160
203万円310.9万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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