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ノートとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  ミラココア
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
7462 中古車掲載台数 2231
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 禁煙車 インテリジェントルームミラー オーテック16インチアルミ F・Rソナー ETC フルセグTV BTオーディオ DVD再生

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC 禁煙車 プロパイロット ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートエアコン 衝突軽減装置 フルセグTV

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 即日審査 全店車両共有

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正SDナビ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート アームレスト 禁煙車

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth アランドビューモニター&インテリジェントルームミラー ETC ドラレコ 社外14インチアルミ LEDライト エマージェンシーブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ETC・パワステ・エアコン

    本体価格
    32万円

関東
2054
106.4万円
関西
1052
111.2万円
東海
918
117.8万円
北海道
380
126万円
九州
1039
111.4万円
東北
764
112.8万円
北陸・甲信越
627
109.7万円
中国
412
116.3万円
四国
216
105.5万円
地域別台数
関東
417
42.3万円
関西
283
40.1万円
東海
372
40.7万円
北海道
95
51.5万円
九州
369
40.8万円
東北
186
50.8万円
北陸・甲信越
166
45.3万円
中国
212
41.9万円
四国
131
40.8万円

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日産  ノート   ダイハツ  ミラココア
203万円310.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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