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ノートとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ノートとラ フェラーリの中古車情報を比較する

日産  ノート   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
6756 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    191万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ/TV/アラモニ/スマートミラー/

    本体価格
    122万円

  • 日産 ノート 1.2 X 外ナビ 全方位M エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ エマージェンシーB LEDライト

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方位カメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラウンドVM プロパイロット

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT RECARO製バケット 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    82万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車UP全周囲カメラプロパイロット

    本体価格
    221万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1859
113.6万円
関西
871
121.9万円
東海
904
120.5万円
北海道
338
137.8万円
九州
876
119.1万円
東北
772
124.6万円
北陸・甲信越
541
116.9万円
中国
420
129.1万円
四国
175
114.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

ノートの中古車を探す

ラ フェラーリの中古車を探す

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ノートとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フェラーリ  ラ フェラーリ
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1198 排気量(cc) 6262
82 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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