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ノートとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ノートとラ フェラーリの中古車情報を比較する

日産  ノート   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
6783 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検2年 衝突軽減B 全方位 スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビTV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・ETC・ドラレコ・アラビューLED

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 9インチナビ AVM 前後ドラレコ LED

    本体価格
    226万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 全周囲カメラ ETC 純正ナビ衝突軽ブレーキ

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレ-キ・バックモニタ-

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビテレビBluetoothプッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1879
111.7万円
関西
863
120.2万円
東海
912
122.7万円
北海道
336
132.9万円
九州
887
118.9万円
東北
730
124.5万円
北陸・甲信越
552
116.4万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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ラ フェラーリの中古車を探す

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ノートとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フェラーリ  ラ フェラーリ
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1198 排気量(cc) 6262
82 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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