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ノートとプントを比較! - みんなの比較車種

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ノートとプントの中古車情報を比較する

日産  ノート   フィアット  プント
VS
280円~305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 20万円~78万円
プントの相場表を見る
5353台 中古車掲載台数 8台
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/ETC/スマートキー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC 純正セレクトナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートマティックハイビーム 純正フロアマット

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- エマージェンシーブレーキ 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ドラレコ ETC フルセグTV インテリキー LEDライト オプションアルミ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車両

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 10/4マデ!期 間限 定で日本製前後ドラレコ&新品タイヤ プ レゼント!来 店予 約で新品バッテリー交換サービス!

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ付ディスプレイオーディオ ビルトインETC2.0 アラウンドビューモニター LEDオートライト オートハイビーム デジタルインナーミラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    134.6万円

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  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    29.9万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
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  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

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  • フィアット プント ラウンジ 

    本体価格
    42.7万円

  • フィアット プント ELXスピードギア タイミングベルト交換 BluetoothオーディオCD 165/70/14 タイヤ4本交換 ETC

    本体価格
    20万円

関東
1468台
105.5万円
関西
734台
105.1万円
東海
651台
112万円
北海道
299台
116.9万円
九州
702台
111.7万円
東北
579台
114.4万円
北陸・甲信越
453台
120.7万円
中国
312台
117.9万円
四国
155台
113.1万円
地域別台数
関東
2台
25万円
関西
2台
67.9万円
東海
3台
67万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
42.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ノートとプントのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フィアット  プント
203万円~320.3万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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