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ノートと500Lを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フィアット  500L
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 135万円160万円
500Lの相場表を見る
6247 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 4WD⇔2WD切替 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナミラー ETC ステアリングスイッチ エマージェンシーブレーキ 純正AW オートエアコン

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ハーフレザー エマージェンシーブレーキ レーンアシスト Bluetoothナビゲーション フルセグTV全方位カメラETCドライブレコーダー コーナーソナー プッシュスタートインナーミラー純正アルミ車検令和10年3月

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正メモリーナビ  LEDヘッドライト アラウンドビューモニター HDMIケーブル ハイビームアシスト 車線逸脱防止システム 踏み間違いアシスト SOSコール applecarplay ブラインドスポットモニター

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ 全方位カメラ エアロ ハーフレザーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ラジオ・CD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S SDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC BSM オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth 電動ミラー 電動パーキング

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500L トレッキング ETC 左ハンドル ハーフレザー オイル交換

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500L 1.4 並行輸入ワンオーナー弊社管理車両

    本体価格
    150万円

関東
1707
107.2万円
関西
813
113.3万円
東海
798
112.9万円
北海道
309
133.8万円
九州
925
117.5万円
東北
668
119.3万円
北陸・甲信越
484
116万円
中国
364
118.2万円
四国
179
115.2万円
地域別台数
関東
2
142.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノートと500Lのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フィアット  500L
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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