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ノートと600eを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フィアット  600e
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 297.5万円560.5万円
600eの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 40
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 走行40582キロ 純正TV付ナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 大型画面純正Bluetooth対応ナビ AVM ナビ連動純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートルームミラー F&Rソナー ETC

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 修復歴無し

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正9インチメモリーナビ・前後ドラレコ・プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/4WD/全方位カメラ/フルセグTV/エマージェンシーブレーキ/純正エアロ/LED/スマートキー/プッシュスタート/パートタイム4WD/ETC/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    97万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューモニター 純正9インチナビ 4眼LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー  ビルトインETC2.0 エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    172.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 全国1年保証付 エマージェンシーブレーキ メモリーナビ/フルセグ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    560.5万円

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    507.6万円

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    399.9万円

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    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社代車 LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスエントリー バックカメラ パワーシート ドラレコ前後 ETC付き アダプティブクルーズコントロール 360度パーキングセンサー エコレザーシート

    本体価格
    332.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社元デモカー 新車保証継承 デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー 18インチアルミホイール 電動リアゲート LEDヘッドライト ACC パワーシート シートヒーター オートライト 普通・急速充電

    本体価格
    350万円

関東
1723
107.4万円
関西
831
112.6万円
東海
806
111.9万円
北海道
313
133.3万円
九州
937
117.9万円
東北
680
117.4万円
北陸・甲信越
477
116.1万円
中国
365
118.2万円
四国
186
113.1万円
地域別台数
関東
15
389.4万円
関西
5
341.2万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
6
311.2万円
北陸・甲信越
2
358.5万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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ノートと600eのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フィアット  600e
203万円310.9万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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