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ノートとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 375万円400万円
エアロクイーンの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノート 1.2 X 1年保証ナビ全周囲カメラDレコETC地デジBT

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO インテリジェントエマージェンシーブレーキ 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    122万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- エマージェンシーブレーキ 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ETC フルセグTV インテリキー LEDライト ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト 14インチAW CD再生 フルセグ

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減ブレーキ ナビ アラウンドビューモニター ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 禁煙車・社外ナビ(AVIC-MRZ099)・スマートキー・スペアキー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・レーンアシスト・ETC・Bluetooth・社外15インチアルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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  • 三菱ふそう エアロクイーン 夜行高速路線 SHD 31人 中間トイレ 仮眠室

    本体価格
    400万円

関東
1823
106.7万円
関西
976
109.5万円
東海
824
117.2万円
北海道
371
128.5万円
九州
958
112.2万円
東北
716
112.7万円
北陸・甲信越
563
110.3万円
中国
391
116.7万円
四国
203
107万円
地域別台数
関東
1
375万円
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ノートとエアロクイーンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱ふそう  エアロクイーン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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