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ノートとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  シティカブリオレ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
6338 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 S ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ エクリプス製7インチナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・日産・ノート

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC

    本体価格
    247.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD SDナビ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー ETC オートライト 横滑り防止装置 ウィンカーミラー セキュリティアラーム

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ ETC メモリーナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    86万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ前後

    本体価格
    149万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 日産コネクトナビ 全周囲カメラ SOSコール 前後ドライブレコーダー ETC2.0 インテリジェントルームミラー 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートエアコン LEDライト

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

関東
1727
107.6万円
関西
830
114.1万円
東海
813
113.5万円
北海道
308
132.5万円
九州
946
117.1万円
東北
671
118.5万円
北陸・甲信越
493
116.1万円
中国
371
117万円
四国
179
113.9万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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ノートとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  シティカブリオレ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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