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ノートとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエルフバンの中古車情報を比較する

日産  ノート   いすゞ  エルフバン
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
7602 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO メモリーナビTV

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ 日産純正ナビDVD CD再生機能 BLUETOOTH対応 ドラレコ プライバシーガラス インテリジェントキー

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー オートライト 純正アルミ Bluetooth

    本体価格
    106万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スマートキー・ETC・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー エマージェンシーブレーキ 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ インテリジェントキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    109.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正 ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正7インチナビ 衝突軽減 スマートキー オートライト

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ 踏み間違い アラウンドビュー ETC2.0 スマートルームミラー ニーエアバック LDP BSi USB Bluetooth フルセグTV LEDライト オートエアコン インテリキー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    206.8万円

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    応談

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    247.5万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TDG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

関東
2090
106.3万円
関西
1063
111.4万円
東海
940
117.8万円
北海道
389
125.1万円
九州
1055
111.8万円
東北
795
112.8万円
北陸・甲信越
633
109.6万円
中国
414
116.8万円
四国
223
107.9万円
地域別台数
関東
1
206.8万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
2
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとエルフバンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   いすゞ  エルフバン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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