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ノートとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  アテンザスポーツ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
6300 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    134万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth DVD再生 地デジ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1年保証付 全周囲カメラ

    本体価格
    186.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X インテリジェントキー ETC ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト フルセグ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 前後ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGアドバンスドキー/フルノーマル

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速ミッション/全塗装済み/SSRアルミホイール/柿本改マフラー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/純正スポイラー/フロントアンダースポイラー

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT HKSマフラー メモリーナビ ワンセグ Bluetooth 純正HID 純正ETC アルミペダル D席パワーシート ドラレコ バックカメラ 社外18インチAW ハーフレザーシート インテリキー

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

関東
1726
107.2万円
関西
826
112.8万円
東海
802
111.9万円
北海道
313
133.1万円
九州
931
117.7万円
東北
675
117.8万円
北陸・甲信越
476
115.5万円
中国
367
118万円
四国
184
114.1万円
地域別台数
関東
13
71.6万円
関西
3
67.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  アテンザスポーツ
203万円310.9万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1198 排気量(cc) 1998~2488
82 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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