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ノートとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  アテンザスポーツ
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
7084 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X eパワー/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 ノート X ダイナモ交換済アイドリングストップナビ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリ-ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・USB充電・ドライブレコ-ダ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER S 社外ステレオ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 車検整備付 アラウンドビューモニタ インテリジェントツームミラー CD エマブレ 車線逸脱警報 踏み間違い防止 FRバックソナー ETC AUX FM AM Pガラス Aライト Rワイパー インテリジェントキ

    本体価格
    90.9万円

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    53万円

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    68.6万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

関東
1944
104.5万円
関西
989
112.9万円
東海
876
118.1万円
北海道
372
122.9万円
九州
932
110.9万円
東北
770
111.9万円
北陸・甲信越
603
110.3万円
中国
393
116.1万円
四国
205
107.8万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ノートとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  アテンザスポーツ
203万円310.9万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1198 排気量(cc) 1998~2488
82 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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