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ノートとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノートとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
9.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 234.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
6936 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全方位カメラ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/禁煙車/フルセグテレビ/メモリーナビ/Bluetooth/ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC バックカメラ インテリキー

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ETC インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー スマートキー Wエアバック ABS 保証書 取扱説明書 前後コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター エマージェンシーブウレーキ インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 日産メモリーナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 ETC フルセグ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    134万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ エマージェンシーブレーキ オートライト プッシュスタート オートエアコン 電子格納ミラー Bluetooth フルセグ ドアバイザー 電子格納ミラー 禁煙車 14インチアルミホイール

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    20万円

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    応談

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    238万円

関東
1915
101.7万円
関西
962
113万円
東海
855
116.2万円
北海道
352
124.3万円
九州
916
111.7万円
東北
771
111.3万円
北陸・甲信越
588
111.1万円
中国
387
112.5万円
四国
190
106.9万円
地域別台数
関東
4
325.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
281.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
203万円310.9万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1198 排気量(cc) 1308
82 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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