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ノートとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 275万円1790万円
GLSの相場表を見る
6479 中古車掲載台数 163
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ(MC314D-W)・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・オートライト・ステアリングリモコンETC・スマートキー・スペアキー・中期モデル

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正SDナビ バックカメラ全国12か月保証

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 踏み間違い防止 車線逸脱警報 アラウンドビューモニター スマートルームミラー 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB端子 ETC クリアランスソナー LEDライト インテリキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ ETC2.0 ドラレコ前・イン 全方位モニター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 オートライト/ハイビームアシスト スマートルームミラー

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション CD一体AM/FMラジオ 全周囲カメラ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディーラーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH /禁煙車/プロパイロット/アラウンドビュー/純正9インチナビ/ブラックトップ/Bluetooth/フルセグ地デジTV/オーテック専用レザーシート/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ステアヒーター/置く充電/LED/ETC

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ ワイヤレス充電 スマートルームミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    118.7万円

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    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ショーファーPKG オンアンドオフロードエンジニアリングPKG リアエンターテインメント MBUXリアタブレット E-ACTIVE BODYコントロール ナッパレザーシート

    本体価格
    1418万円

関東
1731
109.2万円
関西
891
115.8万円
東海
806
112.7万円
北海道
332
127.8万円
九州
916
116.7万円
東北
693
117.2万円
北陸・甲信越
535
115.6万円
中国
398
117.2万円
四国
177
112万円
地域別台数
関東
63
925.6万円
関西
28
1038.2万円
東海
35
1006.9万円
北海道
12
849.2万円
九州
9
725.1万円
東北
4
950.7万円
北陸・甲信越
6
1036.4万円
中国
5
866.2万円
四国
1
1140万円

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ノートとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLS
203万円310.9万円 新車時価格 1263万円2051万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1198 排気量(cc) 2924~3982
82 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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