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ノートとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ノートとヌエラの中古車情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ヌエラ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
6729 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー AAC スマートキー ETC 電動格納ミラー 純正16インチアルミホイール純正フロアマット 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO インテリジェントアラウンドビューモニター/LEDヘッドランプ/純正16インチアルミ/純正7インチナビ/エアロ/フルセグ/衝突軽減システム/Bluetooth/スマートキー/レーンアシスト/ETC/

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S メモリ-ナビ バックカメラ オ-トエアコン パワ-ステアリング ETC DIGスーパ-チャジャ-

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ ETC ドラレコ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 横滑り防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・社外ナビ・TV・アラウンドビューモニター・ETC・オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 禁煙車 スマートキー BLUETOOTH フルセグテレビ ナビ DVD ABS オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 全周囲カメラ ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンアシスト スマートキープッシュスタート 純正アルミホイール 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    87.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    188万円

関東
1772
105.9万円
関西
974
110.1万円
東海
794
116.1万円
北海道
377
130.3万円
九州
924
111.5万円
東北
729
111.4万円
北陸・甲信越
556
110.5万円
中国
400
116.5万円
四国
203
107.2万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートとヌエラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ヌエラ
203万円310.9万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1198 排気量(cc) 1998~2354
82 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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