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ノートとビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   光岡自動車  ビュート
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 33.1万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
6738 中古車掲載台数 147
  • 日産 ノート 1.2 X 純正カーオーディオ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正フロアマット 社外アルミホイール デジタルインナーミラー

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X プッシュスタート スマートキー ワンセグTV CD再生 電動格納ドアミラー スペアタイヤ タイミングチェーン レベライザー4段階 アイドリングストップ アンチロックブレーキシステム エアバック

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー車純正エアロ

    本体価格
    52万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ Bluetooth接続 全方位カメラ CD/DVD ETC ドライブレコーダー前 オートライトLED デジタルインナーミラー スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    73万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ETC・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ Bluetooth 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社社内使用社有車  プロパイロット 全周囲カメラ ETC  2.0 SOSコール ワイヤレス充電器

    本体価格
    207.9万円

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    298万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    348万円

関東
1781
106.1万円
関西
967
110.1万円
東海
813
116.9万円
北海道
375
129.6万円
九州
926
112.1万円
東北
726
111.3万円
北陸・甲信越
557
110万円
中国
393
117万円
四国
200
107.4万円
地域別台数
関東
46
171.1万円
関西
10
183.2万円
東海
43
179万円
北海道
1
68万円
九州
14
126.6万円
東北
12
220.4万円
北陸・甲信越
9
196.4万円
中国
8
299.7万円
四国
4
104.3万円

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ノートとビュートのカタログ情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ビュート
203万円310.9万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1198 排気量(cc) 1198
82 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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