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ノートとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとラシーンの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ラシーン
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
6823 中古車掲載台数 111
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト LEDライト ハーフレザーシート ナビTV

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ付!

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アラウンドビューモニター

    本体価格
    137万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー インテリジェントルームミラー 16インチAW

    本体価格
    267.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ・ETC・ドラレコ・アラビューLED

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X NCナビ・AVM・ワイヤレス充電

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビュー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ALLペイント 内装ウッド塗装 皮調シート

    本体価格
    107万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ウッドパネル テアリング シートカバー

    本体価格
    108万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 事故無/ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD ETC シートカバー張替済 ウッドハンドル

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD クリームカラー全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    157万円

関東
1890
111.8万円
関西
875
119.9万円
東海
916
121.9万円
北海道
336
133.7万円
九州
891
118.6万円
東北
728
124.5万円
北陸・甲信越
556
116.1万円
中国
450
126.4万円
四国
181
119万円
地域別台数
関東
39
114.8万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

ノートの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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ノートとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ラシーン
203万円306.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1198 排気量(cc) 1497~1998
82 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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