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ノートとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ノートとルネッサの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ルネッサ
VS
9.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 44.8万円
ルネッサの相場表を見る
6011 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正メモリーナビ MC315D-W アラウンドビューモニター ETC アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth エマージェンシーブレーキ 側方支援  バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー スペアキー LEDライト 純正マット 純正バイザー

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 1年保証 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV DVD LEDヘッドライト スマートキー2個 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 5YEARS コート施工済み

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 日産認定中古車/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/ETC/TV・CD再生/AM/FMラジオ/純正ホイールカバー

    本体価格
    57万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター スマートルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ ニスモ専用エアロ 専用シート フロントアームレスト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビフルセグTV 全方位モニター プロパイロット レーダークルーズコントロール クリアランスソナー インテリジェントミラー SOSコール ステアリングリモコン インテリキー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 試乗車UP アラウンドビューモニター スマートルームミラー 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    238.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.8 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
1622
106.9万円
関西
806
108.6万円
東海
733
104.4万円
北海道
369
124.9万円
九州
757
109.8万円
東北
683
114.7万円
北陸・甲信越
506
110.2万円
中国
356
117.1万円
四国
179
111.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノートとルネッサのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ルネッサ
203万円310.9万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1198 排気量(cc) 1998~2388
82 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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