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ノートとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  サニートラック
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
6763 中古車掲載台数 58
  • 日産 ノート 1.2 X 大画面ナビ 全周囲カメラ LEDライト ドラレコ(前方・室内) ETC2.0 LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム デジタルインナーミラー コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ノート 1.5 15X プラス ナビ HDD SP HDDナビ・ワンセグTV・CD/DVD再生・ドラレコ・レーダー探知機・社外AW・ETC・インテリキー・運転席/助手席エアバッグ・エアコン/クーラー・パワーウインドウ・ミュージックサーバー・頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙 ナビ フルセグ バックモニター オートエアコン プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ECO 電動格納サイドミラー ETC ヘッドライトレベライザー チルトステア 社外AW

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム/7型/TV/前後ドライブレコーダー/バックカメラ ナビ/クリアランスソナー/レーンアシスト/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/CVT/盗難防止システム/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 ナビ バックカメラ LEDヘッド 黒内装 インテリジェントエマージェンシーブレーキ ETC Bluetooth フロント/バックソナー ハイビームアシスト

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ・TV・Rカメラ・エマージェンシーブレーキ・ETC・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト

    本体価格
    47万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 純正ナビ 360度モニタ PCS 車線逸脱警 LED

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    255万円

関東
1817
106.7万円
関西
963
110.7万円
東海
801
117.4万円
北海道
373
127.1万円
九州
971
110.8万円
東北
710
112.1万円
北陸・甲信越
547
110.7万円
中国
386
116.8万円
四国
195
106.2万円
地域別台数
関東
20
199.1万円
関西
5
212万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
169.1万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
7
163.7万円
四国
0
---

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ノートとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  サニートラック
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1198 排気量(cc) 1171
82 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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