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ノートとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ノートとパルサーエクサの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  パルサーエクサ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
6728 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 ブルートゥゥス プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 アラウンドビューモニター 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC オートライト 純正アルミ 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート フォグライト Pスタート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 1オーナー 9インチナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    186万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X フルセグナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー BLUETOOTH オートエアコン LEDヘッド オートライト 電動格納ミラー 純正14インチホイール

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC インテリジェントミラー レーンキープアシスト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT

    本体価格
    149万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ ドラレコ スマートルームミラー付

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
1771
105.9万円
関西
966
110万円
東海
796
115.5万円
北海道
377
130.3万円
九州
924
111.4万円
東北
731
111.3万円
北陸・甲信越
564
110.6万円
中国
398
116.6万円
四国
201
107.3万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  パルサーエクサ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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