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ノートとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとラングレーの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ラングレー
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
6308 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト /福岡県/ガリバー香春店

    本体価格
    86.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリ-ナビ(MM320D-L) フルセグTV Bカメラ 純正ドラレコ(前後タイプ) ETC2.0 LEDライト&フォグ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ナビゲーション フルセグテレビ CD&DVD ブルートゥ―ス接続 ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 斜線逸脱警報 横滑り防止装置 保証書 取扱説明書 整備手帳 スマートキーX2個

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正SDナビ 地デジ DVD AUX スマートキー アイドリングストップ LED オートライト フォグ 純正15インチアルミ ステアリングスイッチ ブレーキパッケージ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1年保証 車検整備付き ナビ テレビ Bluetooth音楽 ワンオーナー バックカメラ デジタルインナーミラー 車線逸脱警告 ETC スペアキー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 走行25300km ハーフレザーシート ナビ テレビ ワンオーナー車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー ETC エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター ハーフレザー LEDヘッドランプ 純正AW

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビフルセグTVキット エマブレ Dレコ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

関東
1727
107.1万円
関西
829
112.8万円
東海
809
111.8万円
北海道
305
132.7万円
九州
931
117.8万円
東北
672
117.2万円
北陸・甲信越
480
115.5万円
中国
369
118.4万円
四国
186
113.8万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとラングレーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ラングレー
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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