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ノートとクオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  クオン
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 350万円850万円
クオンの相場表を見る
6789 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス ドアバイザー 車線逸脱警報

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 踏み間違い衝突防止機能 全方位モニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ オートエアコン スマートキー オートライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・ETC・MCノート

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV 卒業 進学 就職Newライフに 車検2年付

    本体価格
    21万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ 日産純正ナビ ペダル踏み間違い防止 標識検知機能 前方衝突予測警報 車線逸脱警報 フラツキ警報 後側方衝突防止支援 後側方車両検知警報 後退時車両検知警報 運転席ニーエアバック

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全方位 ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ インテリジェントキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S /禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/TV/5速/TEIN車高調/HKSマフラー/スマートキー

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    560万円

  • 日産 クオン 大型ダンプ 大型ダンプ GE13日本エンジン ワンオーナー 7MT 積載量8700kg 荷台510cmX220cm リターダ2 土禁

    本体価格
    350万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

関東
1789
105.5万円
関西
969
109.7万円
東海
800
115.6万円
北海道
378
131.5万円
九州
932
111.2万円
東北
742
112.4万円
北陸・甲信越
577
111.1万円
中国
404
116万円
四国
198
106.7万円
地域別台数
関東
1
560万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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日産  ノート   日産  クオン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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