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ノートとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  アトラスロコ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
7136 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 1オナ禁煙/距離39000km/衝突軽減/レーンアシスト/Bカメ/ナビDTV/スマキー/オートライト/

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S DIG-S ナビ TV プッシュスタート バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 インテリジェントルームミラー ドアバイザー

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 9型ナビTV アラウンドビューモニター 禁煙車 プロパイロット クルーズコントロール ドライブレコーダー オーテック専用レザーシート ワイヤレス充電 セーフティシールド ツートンカラー LEDライト

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ ワンオーナー/禁煙車/BT対応ナビ/ETC/全方位モニター/衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・Dミラー

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートルームミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ ・Bカメラ・CD/DVD再生・Bluetooth・スマートキー・キーレス・アイドリングストップ・レーンキープアシスト

    本体価格
    24.8万円

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    83万円

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    本体価格
    363万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

関東
1930
106.7万円
関西
1015
110.7万円
東海
848
116.9万円
北海道
387
126.8万円
九州
1024
111.1万円
東北
730
111.5万円
北陸・甲信越
588
110万円
中国
398
116.8万円
四国
216
106万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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ノートとアトラスロコのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  アトラスロコ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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