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ノートとカレラGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ポルシェ  カレラGT
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
カレラGTの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 純正エアロ 全方位 ETC2.0 LED ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ソナー 車線逸脱警報 ドライブレコーダー 純正フロアマット ISOFIX SOS機能 プッシュスタート

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 後期 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー 衝突軽減システム レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー 純正アルミホイール フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビTVアラウンドビュー・BT

    本体価格
    197.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 純正ナビ CD DVD AM FM Bluetooth アラウンドビューモニター スマートルームミラー ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 1オーナー 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社下取り車 日産コネクトナビ 全周囲モニター ETC2.0      前後ドラレコ オートホールド スマートルームミラー ハイビームアシスト プロパイロット 地デジ Bluetooth HDMI

    本体価格
    136万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    92.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カレラGT ファイナルロット ミツワ物ディーラー車フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
1725
107.5万円
関西
831
112.6万円
東海
804
111.9万円
北海道
312
133.5万円
九州
937
117.9万円
東北
680
117.5万円
北陸・甲信越
477
116.1万円
中国
366
118.2万円
四国
186
113.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノートとカレラGTのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ポルシェ  カレラGT
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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