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ノートと5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ルノー  5
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
5の相場表を見る
6248 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/LEDヘッドライト/プッシュスタート/キーレス/スマートキー/純正アルミホイール/オートライト/Bluetooth接続/USB端子

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙/純正ナビ(CD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/オートライト/オートハイビーム/パーキングセンサー/エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 期・末・目・玉・車/前後ドラレコ/全周囲カメラ/純正ナビ/LEDヘッドライト&フォグ/ハイビームアシスト/ETC/エマブレ/車線逸脱/踏み間違い/障害物ソナー/インテリジェントルームミラー/ドライブモードセレクト/

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 切替4WD Bluetooth対応ナビ 踏み間違い衝突防止 バックソナー Bモニター インテリジェントキ Wエアバッグ 盗難防止装置 ABS 衝突安全ボディ 寒冷地 AAC

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 9インチナビ TV ETC2.0 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X プレミアム認定中古車走行距離無制限2年保証 全周囲カメラ スマートルームミラー ディーラーオプションナビ LEDヘッドライト&LEDフォグ ワンオーナー

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正SDナビ 地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 アラウンドビューモニター ETC ウインカーミラーコーナーセンサー インテリジェントキー

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突警報装置 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートライト CD プライバシーガラス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ 全方位C ETC コーナーC

    本体価格
    153.7万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 禁煙車/衝突軽減システム/純正ナビ

    本体価格
    123.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

関東
1708
107.4万円
関西
810
113.2万円
東海
798
112.5万円
北海道
311
134.2万円
九州
925
117.9万円
東北
668
119.2万円
北陸・甲信越
484
115.8万円
中国
365
117.9万円
四国
179
114.7万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  ノート   ルノー  5
203万円310.9万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1198 排気量(cc) 1389~1721
82 最高出力(馬力) 58~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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