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ノートとWRXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  WRX
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 92万円1180万円
WRXの相場表を見る
6271 中古車掲載台数 476
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッド レーンアシスト オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビアラウンドビューモニタードラレコプロパイロット

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正エアロ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車 純正大画面ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブラックアロー 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC・ドライブレコーダー・純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車  ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO Panasonicナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/全方位/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/オートライト/前後ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    159.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    175.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本州仕入れ/STIスタイルパッケージ/革シート/ターボ/アイサイトVer3/純正ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーターパワーシート/LEDヘッドランプ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    344.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    906.8万円

関東
1718
107.6万円
関西
821
113.1万円
東海
803
112万円
北海道
310
133.4万円
九州
928
118万円
東北
669
118.8万円
北陸・甲信越
475
114.9万円
中国
363
117.5万円
四国
184
114.3万円
地域別台数
関東
196
348.9万円
関西
32
317.1万円
東海
90
322.6万円
北海道
46
265.2万円
九州
15
285.4万円
東北
31
223.1万円
北陸・甲信越
36
260.6万円
中国
22
328.8万円
四国
8
424.1万円

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ノートとWRXのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  WRX
203万円310.9万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1198 排気量(cc) 1994~1998
82 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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