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ノートとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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ノートとジムニー1000の中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ジムニー1000
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
6920 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー 純正フルエアロ 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetooth音楽 レーンキープアシスト スマートキー スペアキー有 禁煙車

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽ゲンシステム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X クリスマス 特 選 車 当社試乗車・アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検整備付 車両保証 ナビ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X スマートキー アラビュー 登録済未使用車

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDDナビTV 全方位モニター ETC     LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 革巻きハンドル

    本体価格
    109.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

関東
1888
102.8万円
関西
978
112.8万円
東海
856
118.2万円
北海道
357
122.4万円
九州
906
111.5万円
東北
760
111.3万円
北陸・甲信越
589
111.7万円
中国
382
113.5万円
四国
204
108.5万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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ジムニー1000の中古車を探す

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ノートとジムニー1000のカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ジムニー1000
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
1198 排気量(cc) 970
82 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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