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ノートとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ノートとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
6772 中古車掲載台数 392
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビBluetoothフルセグETCスマートキー

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD スマートキー 寒冷地仕様 PS PW ABS

    本体価格
    27万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WDナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ 地デジ 全方位カメラ BT音楽 エマブレ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー/ナビ/BT/全周囲M/LEDライト

    本体価格
    154.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 社外ナビ フルセグTV インテリキー

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 純正エアロ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・ナビ連動ドラレコ・ETC

    本体価格
    60.5万円

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関東
1876
111.6万円
関西
862
120.1万円
東海
912
122.5万円
北海道
335
132.9万円
九州
886
119万円
東北
729
124.3万円
北陸・甲信越
550
116.5万円
中国
443
124.8万円
四国
179
118.9万円
地域別台数
関東
131
216万円
関西
48
250.6万円
東海
70
190.1万円
北海道
31
202.5万円
九州
42
170.6万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
16
225.1万円
中国
11
224万円
四国
6
160.8万円

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ノートとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ハイラックスサーフ
203万円306.4万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1198 排気量(cc) 2693~3955
82 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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