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ノートとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 135万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
6254 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車/純正オーディオ/CD/AUX/AM/FM/エマージェンシーブレーキ/車線維持機能/ETC/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/ウィンカー・電動格納式ミラー/純正フロアマット

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止アシスト/車線逸脱警報/純正CDオーディオ/クリアランスソナー/オートライト/フォグランプ/ETC/電動格納式ミラー/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外ナビ インテリジェントキー

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 1オナ 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー フルセグ クルコン LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ プッシュスタート スマートキー 純正15AW

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 社外ナビ フルセグTV ETC 全周囲カメラ LEDヘッドライト 純正デジタルインナーミラー フリップダウンモニター 純正16インチホイール

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B プッシュスタート アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 衝突軽減 横滑り防止 クリアランスソナー レーンキープアシスト CD再生 禁煙車 ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 事故無し 保証1年 4WD CD 2024年製夏タイヤ装着 寒冷地仕様 インテリジェントキー プッシュスタート 盗難防止装置 ABS フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドビュー デジタルミラー ETC  衝突被害軽減 Bluetooth接続 障害物センサー プッシュスタート 純正ホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ AVM エマブレ 踏み間違い ETC2.0 ドラレコ スマートルームミラー VDC LDW ステアリングスイッチ フルセグTV B-ray DVD USBケーブル BT MS インテリキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビTVステコンETCスマートキーBカメ

    本体価格
    191.1万円

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    135万円

関東
1704
107.1万円
関西
815
113.3万円
東海
801
112.9万円
北海道
305
133.8万円
九州
927
117.3万円
東北
670
119.1万円
北陸・甲信越
487
116.2万円
中国
365
118.5万円
四国
180
115.6万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   米国ホンダ  アコードクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2400~3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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