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ノートとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国ホンダ  オデッセイ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
6573 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/USB/インテリジェントキー/プッシュスタート/全方位運転支援システム/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ ETC ワイヤレス充電 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車/エマージェンシーブレーキ/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーンキープアシスト/踏ミ間違エ衝突防止アシスト/前後コーナーセンサー/オートライト/ウィンカーミラー/純正15インチAW/スペアキー有

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター プッシュスター

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH /禁煙車/プロパイロット/アラウンドビュー/純正9インチナビ/ブラックトップ/Bluetooth/フルセグ地デジTV/オーテック専用レザーシート/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ステアヒーター/置く充電/LED/ETC

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 コネクトナビ アラウンドビュー BSM 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ハイビームアシスト プロパイロット スマートルームミラー クリアランスソナー LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    178万円

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    398万円

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    149.9万円

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  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

関東
1749
108.8万円
関西
913
115.4万円
東海
804
111.9万円
北海道
327
127.8万円
九州
922
116.8万円
東北
711
115.5万円
北陸・甲信越
557
115万円
中国
408
116.9万円
四国
182
112.8万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   米国ホンダ  オデッセイ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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