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ノートとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ノートとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  ノート   米国ホンダ  オデッセイ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 138万円198万円
オデッセイの相場表を見る
6325 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 X ナビアラウンドビューモニタードラレコプロパイロット

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD NCナビTVアラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/プロパイロット/SOS/ETC2.0/シートヒーター充電器/スマートミラー/BSW/BSI/RCTA/記録簿付き/

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ドラレコオ前後

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 1年保証 ETC Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ 横滑り防止ボタン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシストボタン オートエアコン オートライト スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 ノート e-パワー X ・ETC・全周囲カメラ・純正ナビ

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカー純正コネクトナビアラウンドビュー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO メモリーナビ ETC ドラレコ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト LEDヘッドライト リアフォグランプ LEDハイパーデイライト ドアバイザー 盗難防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    204.1万円

ピックアップ中古車
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    178万円

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    138万円

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    149.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
1726
107.4万円
関西
832
112.7万円
東海
808
111.9万円
北海道
313
133.3万円
九州
937
117.9万円
東北
680
117.3万円
北陸・甲信越
477
116.1万円
中国
366
118.1万円
四国
186
113.2万円
地域別台数
関東
4
216万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  ノート   米国ホンダ  オデッセイ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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