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ノートとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 284万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグTV AppleCarPlay

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ワンオーナー 純正フルエアロ 純正SDナビ/フルセグ アラウンドビュー バック/サイド/フロントカメラ ドラレコ LEDオートライト/オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/社外HDDナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/音楽録音/ETC車載器/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/オートハイビーム/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ シートリフター 後席プライバシーガラス

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビTV アラウンドビューモニター デジタルミラー

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 地デジTV BT CD DVD エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDライト オートライト プッシュスタート スマートキー スペアキ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/純正16インチAW/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 社外CDプレイヤー スマートキー Bカメ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー オートライト ETC シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158.4万円

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    284万円

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    589.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    750万円

関東
1723
107.4万円
関西
831
112.6万円
東海
806
111.9万円
北海道
313
133.3万円
九州
937
117.9万円
東北
680
117.4万円
北陸・甲信越
477
116.1万円
中国
365
118.2万円
四国
186
113.1万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
284万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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ノートとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

日産  ノート   米国マツダ  MX-5ミアータ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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