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ノートとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国日産  キューブ
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 148.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
6827 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト プッシュスタート パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ X エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ レーンアシスト 追突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    41万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ プロパイ ETC HDMI

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・ニスモ専用シート・インテリジェントキー・プッシュスタート・ステアリングリモコン・Bluetooth・エマブレ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正7インチナビ全周囲カメラ ドラレコ  ETC 衝突軽減ブレーキ 前後クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト 盗難防止装置 スペアキー スマートキー Bluetooth CD/DVD再生機能

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー ナビ TV スマートキー アイドリングストップ  CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン

    本体価格
    22万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 修復歴無し

    本体価格
    147.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    148.8万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    168.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

関東
1892
100.8万円
関西
945
114万円
東海
828
116.6万円
北海道
351
126万円
九州
916
111.3万円
東北
745
110.5万円
北陸・甲信越
583
111.1万円
中国
379
112.6万円
四国
188
106.4万円
地域別台数
関東
3
189.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   米国日産  キューブ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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