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ノートとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ノートとXC70の中古車情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC70
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 43.3万円249.8万円
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6697 中古車掲載台数 34
  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ フルセグナビ・アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー IIトン ナビ TV BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X MM317D-W

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 1オ-ナ- 禁煙車 エマブレ レーダークルーズ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD アラウンドビューモニター 社外ナビ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ地デジBカメラ衝突軽減

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    71.5万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 禁煙車

    本体価格
    95万円

関東
1845
112万円
関西
853
120.1万円
東海
910
123.1万円
北海道
339
135.9万円
九州
879
119.3万円
東北
715
125.3万円
北陸・甲信越
543
116.2万円
中国
438
125.1万円
四国
175
118万円
地域別台数
関東
16
121万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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日産  ノート   ボルボ  XC70
203万円306.4万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1198 排気量(cc) 1968~3192
82 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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