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ノートとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ノートとXC70の中古車情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC70
VS
9万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 45万円207万円
XC70の相場表を見る
7306 中古車掲載台数 29
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル V プラスセーフティ TEIN車高調 純正フルエアロ Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B メモリーナビ Bカメ ETC レベライザー

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ ETC 純正ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカー純正ナビ LEDライト スマートキー

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    173.8万円

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    87万円

関東
2123
110.7万円
関西
928
108.5万円
東海
944
108.3万円
北海道
399
142.2万円
九州
938
118万円
東北
767
119.1万円
北陸・甲信越
568
112.4万円
中国
433
123.5万円
四国
206
113.2万円
地域別台数
関東
12
102.6万円
関西
3
117.8万円
東海
9
142万円
北海道
1
45万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
67.5万円
四国
0
---

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ノートとXC70のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC70
203万円306.4万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1198 排気量(cc) 1968~3192
82 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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