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ノートとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
6735 中古車掲載台数 29
  • 日産 ノート 1.2 X /純正9インチナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減B 障害物センサー ドライブレコーダー ETC Bluetooth CD/DVD スマートキー

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純ナビ/Bカメ/純AW/純マット/エアロ/ETC

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 走行距離無制限3カ月保証 全周囲カメラ  踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン オートライト 純正メモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ ナビ テレビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    47万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン スーパーチャージャー 純正CD プッシュスタート エンスタ アイドリングストップ オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・ディーラーOPナビ・ETC・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9型ナビ 全方位 レーダークルーズ デジタルミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー ワイヤレス充電

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズ ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッドライト フルセグ

    本体価格
    198.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV ETC インテリジェントキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    78.6万円

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    応談

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    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC スライディングルーフ

    本体価格
    190万円

関東
1770
105.6万円
関西
963
109.7万円
東海
792
116万円
北海道
379
131.1万円
九州
926
111.6万円
東北
735
111.5万円
北陸・甲信越
571
110.5万円
中国
401
116.3万円
四国
198
106.8万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  タイプI
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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