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シビックとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  ティーダラティオ
VS
69.8万円638.9万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
913 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター アダクティブクルーズコントロール ビルトインETC 純正18インチアルミ バックカメラ 車線維持支援システム フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 黒革 シートヒーター レークル CMBS パドルシフト 純正18インチAW バックカメラ LEDヘッド 革巻きステアリング パワーシート オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト センターダブルマフラー

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSEスピーカー/コネクトナビ/パワーシート

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9インチナビTV バックカメラ ETC 純正ドラレコ前後 ホンダセンシング リヤスポイラー スマホ充電

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 1オーナー 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー ホンダセンシング 純正18インチアルミホイール ビルトインETC フルエアロ クルコン

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV バックモニター 地デジ 1オナ クルーズコントロール フルオートエアコン 盗難防止システム PWシート キーレス USBポート クリアランスソナー ABS パワーステアリング LEDライト

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー ETC 純正18インチアルミ オートエアコン オートライト シートヒーター

    本体価格
    198.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 1オーナー 3カメラドラレコ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック ハッチバック ナビ・TV・ETC・ドラレコ・プッシュスタート・ホンダセンシング・オートエアコン・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    184万円

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    29.9万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
328
268.2万円
関西
119
295.9万円
東海
183
290.1万円
北海道
5
281.3万円
九州
108
321.8万円
東北
42
278.4万円
北陸・甲信越
54
265万円
中国
45
245.5万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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シビックとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ティーダラティオ
319万円440.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1797
141~182 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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