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718ボクスターとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   日産  ティーダラティオ
VS
480.5万円2050万円
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中古車相場 19.9万円49.8万円
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101 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロ スポーツエグゾースト

    本体価格
    1555万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PASMスポーツシャシー パークアシスト

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスター シートベンチ・スポーツエキゾースト

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT レザーインテリア スポエグ 20インチAW

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT 赤幌 スポクロ スポエグ D車

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポエグ 19AW エントリー&ドライブ

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1080万円

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    19.9万円

関東
43
1133.9万円
関西
22
962.8万円
東海
13
1071.6万円
北海道
1
1660万円
九州
9
1344.8万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
5
1237万円
中国
3
968万円
四国
4
818.7万円
地域別台数
関東
6
27万円
関西
4
28.4万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
24万円
東北
3
30.1万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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718ボクスターとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   日産  ティーダラティオ
658万円1514.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1988~3995 排気量(cc) 1498~1797
300~400 最高出力(馬力) 109~128
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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