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プレミオとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   日産  ティーダラティオ
VS
39.8万円335.7万円
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中古車相場 15万円65.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
37 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様車 社外ナビTV バックカメラ ワイパーデアイサー オートライト プッシュスタート スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetoothバックカメラ ETC2.0 ドラレコ スペアキー コーナーセンサー 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープアシスト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビバックカメラBLUETOOTHプッシュスタートDVD TV

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD ETC スマートキー バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/CDチューナー

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート オーテック レースハーフシートカバー 電動コーナーポール ワンオーナー オートライト オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 寒冷地仕様/夏タイヤ純正15インチAW積込

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ エアコン キーレス アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行53000キロ 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

関東
9
158.5万円
関西
6
134.8万円
東海
1
189万円
北海道
4
116.8万円
九州
5
190.2万円
東北
6
110.1万円
北陸・甲信越
3
135.8万円
中国
2
145.2万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
8
36.4万円
関西
0
---
東海
1
65.5万円
北海道
3
41.9万円
九州
1
26.4万円
東北
2
41.6万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
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プレミオとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   日産  ティーダラティオ
169.1万円294万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496~1986 排気量(cc) 1498~1797
109~158 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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