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フリードとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ティーダ
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 12万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
5000 中古車掲載台数 117
  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジHID

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 2年保証 弊社下取車 9インチナビTV ドラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G サイドリフトアップシート車 フルセグSDナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 9inナビRカメETCドラレコ両電扉LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/LEDライト/両側パワスラ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 助手席リフトアップシート車 純正地デジナビ+Bモニター+Pスライドドア

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フィリップダウン/クルコン/バックモニタ-

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 新品タイヤ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減 両側電動 ナビ ETC

    本体価格
    183.2万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15G インパルFエアロ スーパーチャージャー

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    30万円

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    17.8万円

  • 日産 ティーダ 15M 

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M スマ-トキ- TV CD DVD ハ-フレザ-シ-ト AAC

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD キーレス ナビ Pナビ ワンセグTV

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ TV キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV ETC

    本体価格
    18.7万円

関東
1667
172.4万円
関西
775
189万円
東海
628
197.8万円
北海道
236
181.8万円
九州
618
172.7万円
東北
396
192万円
北陸・甲信越
304
178.7万円
中国
245
173万円
四国
131
177.6万円
地域別台数
関東
51
31.5万円
関西
12
26.5万円
東海
10
28.5万円
北海道
12
30.6万円
九州
9
26.9万円
東北
8
29.1万円
北陸・甲信越
6
44.3万円
中国
5
31.7万円
四国
4
35.5万円

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ホンダ  フリード   日産  ティーダ
250.8万円343.8万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
106~118 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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