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ティーダとステラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   スバル  ステラ
VS
9.9万円64万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
72 中古車掲載台数 911
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール/取扱説明書

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 1オーナー HDDナビ フルセグTV スマートキー ハーフレザーシート プラズマクラスター付オートエアコン オートライト Bluetoothオーディオ SDオーディオ ETC車載器 後期型

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 夏冬タイヤ付  キーレス アルミホイール ハーフレザーシート エアコン ドアバイザー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ラジオ付きCDステレオ・オートA/C・電動格納式ドアミラー・ボックス付アームレスト・チルトステアリング・運転席シートリフター・キーレス(スペアキー付)・タイヤ4輪溝有り

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M HDDナビ・スマートキー・禁煙車・ワンセグ・ETC・イモビライザー・オートライト・電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G ナビ/テレビ/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/ハーフレザー/オートエアコン/電動格納ドアミラー/パワーウィンドウ/ドリンクホルダー/バイザー/純正アルミホイール

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ/フルセグ/ETC/電格ミラー 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G マニュアル バックモニター CDオーディオ ETC ABS

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正HDDナビ インテリジェントキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/インテリジェントキー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト パイオニアナビ/フルセグ/BT/Acarプレー

    本体価格
    96万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ/ベンチシート/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/ABS/運転席・助手席エアバック/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    39.4万円

関東
29
31.2万円
関西
6
40.1万円
東海
7
36万円
北海道
3
37.7万円
九州
3
23.3万円
東北
9
29万円
北陸・甲信越
9
26.8万円
中国
4
35.2万円
四国
2
34.9万円
地域別台数
関東
252
47.5万円
関西
75
40.2万円
東海
73
50.7万円
北海道
75
62.4万円
九州
104
45.3万円
東北
129
55.3万円
北陸・甲信越
102
52万円
中国
68
42.2万円
四国
33
37.7万円

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日産  ティーダ   スバル  ステラ
142.5万円247.8万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1498~1797 排気量(cc) 658
109~128 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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