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ティアナとS5を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとS5の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S5
VS
21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
220 中古車掲載台数 26
  • 日産 ティアナ 2.5 XV アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSW ETC 本革メモリーシート ベンチレーション 日産コネクトナビ BTオーディオ インテリキー クルコン フロント・バックソナー HIDランプ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC バックカメラ Bluetooth 全周囲カメラ レザーシート パワーシート 助手席オットマン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth USB DVD インテリキー プッシュスタート 横滑防止装置 タイミングチェ-ン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス AUTECH特別仕様車/HIDヘッド/専用Fフォグ/Fエアロ/専用17インチAW・サスペンション・YAMAHA製ダンパー/黒革シート/Pシート/シートヒーター/Pオットマン/S・Bカメラ/カーウイングスナビ/フルセグ/DVD/BT/ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/パワーシート/助手席オットマン/スマートキー/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル/キセノンバック&サイドカメラ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ コネクトナビ アラウンドビューモニター 本革シート 前席エアコンシート

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 後席エアコン・パワーシート・ETC・DISC・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 SDナビ アラウンドビューモニター フルセグ Bluetooth 電動オットマン パワーシート コーナーセンサー クルコン AW タイミングチェーン

    本体価格
    73.8万円

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    928.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーPKGS パノラマガラスルーフ OP20AW ブラックスタイリングPKG レッドファインナッパレザー 赤キャリパー Bang&Olufsen ヘッドアップディスプレイ パッセンジャーディスプレイ スマホIF ACC

    本体価格
    927.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン/マトリクスLED/バーチャルコックピッド/全方位カメラ/純正ナビ/黒革/ACC/サイド・レーンアシスト/シートヒーター/純正19AW

    本体価格
    336万円

関東
105
67.1万円
関西
23
79.9万円
東海
21
67.6万円
北海道
2
57万円
九州
20
87.5万円
東北
23
67.7万円
北陸・甲信越
12
86.2万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
11
636.9万円
関西
3
906.8万円
東海
4
287.5万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
209.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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ティアナとS5のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S5
243万円357.8万円 新車時価格 1035万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2488 排気量(cc) 2994
173 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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