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ティアナとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとDB9の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アストンマーティン  DB9
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 520万円1080万円
DB9の相場表を見る
234 中古車掲載台数 12
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ HID / フルレザーシート / シートヒーター&クーラー / アラウンドビューモニター / エマージェンシーブレーキ / 純正ナビ / フルセグ / スマートキー / ETC / クルーズコントロール / 車検2年

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・16AW・パワーシート・オットマン・HIDライト・フォグ・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ドアバイザー・ETC・エマージェンシーブレーキ・BSM

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 元公用車

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /HDDナビCD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/バックカメラ/ETC/スマートキー/助手席オットマン/パワーシート/アルミ

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター スマートキー パワーシート オットマン 純正AW HID

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 禁煙車 サンルーフ 黒革シート ナビTV ディーラー下取車

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 革シート・パワーシート・ETC・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ETCアラウンドビューモニタBカメ純正AW

    本体価格
    61.3万円

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    1080万円

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    応談

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    本体価格
    520万円

関東
120
68.5万円
関西
18
70.8万円
東海
24
65万円
北海道
2
57万円
九州
19
82.9万円
東北
25
61.5万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
6
636.7万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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ティアナとDB9のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アストンマーティン  DB9
243万円357.8万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2488 排気量(cc) 5935
173 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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