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ティアナとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとV12ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
19.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 4600万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
243台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 ティアナ 2.3 アクシス /DVDナビ/CD/バックカメラ/キセノン/ETC/スマートキー/黒革シート/アクシス専用エアロ&アルミ/助手席オットマン/パワーシート/後期型

    本体価格
    74万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE フルセグナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・Bluetoothオーディオ・オートライト・HID・スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオ-ナ-車 アラウンドビューM クル-ズコントロ-ル  オットマン・AVM・MOPナビ・TV・DVD・BT・ETC・キセノンヘッドライト・助手席オットマン

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正7インチHDDナビゲーション/フルセグTV/BT/DVD/バックモニター/横滑り防止/ドライブレコーダー/ETC/ハロゲン/フォグランプ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/純正フロアマット/ステアリングスイッチ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・アラウンドビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・エマージェンシーブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ユーザー買取 全方位カメラ F/R障害物センサー 純正ナビ地デジTV ETC ドライブレコーダー 後方支援 衝突軽減ブレーキ アクセル間違い防止 クルーズコントロール 横滑り防止 フロントパワーシート

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE メモリーナビ バックカメラ 車検整備

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター Vantage S Roadster 7速マニュアル スポーツプラスパック Apple Car Play対応700Wプレミアムオーディオ

    本体価格
    4600万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

関東
97台
68万円
関西
34台
65.9万円
東海
25台
72.7万円
北海道
6台
66.9万円
九州
23台
65.6万円
東北
30台
60.2万円
北陸・甲信越
16台
72.6万円
中国
7台
104.1万円
四国
5台
82.4万円
地域別台数
関東
1台
4600万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
4050万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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日産  ティアナ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
243万円~357.8万円 新車時価格 2455万円~2498.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2488 排気量(cc) 5935
173 最高出力(馬力) 510~573
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティアナの中古車は243台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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