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ティアナとXTSを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとXTSの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   キャデラック  XTS
VS
23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
244 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ディーラーオプションナビ・フルセグ・エマージェンシーブレーキ・純正16インチAW・HIDライト・フロントパワーシート・助手席電動オットマン・ドアバイザー・ドアミラーウィンカー・オートエアコン・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター メーカーナビ 前席パワーシート インテリジェントキー プッシュスタート エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 1オーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター DTV BT 前後ドラレコ 純正アルミ クルーズコントロール インテリキー  Nissan Connectナビ+MOD+LDW+BSW

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 令和2年最終モデル パワーシート・ ナビテレビバックカメラBluetooth対応 エマージェンシーブレーキ安全装置 17インチアルミホイール&タイヤ

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン SDナビ フルセグ Bluetooth CD オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ バックカメラ CD コンビハンドル ETC インテリジェントキー プッシュスタート サイドエアバック ウインカーミラー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ・車検2年込み・ナビ・フルセグ・DVDビデオ再生・Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減ブレーキ メーカーライン装着ナビ ナビ連動ETC アラウンドビューモニター フロント電動シート 助手席オットマン インテリキー キセノンライト フォグランプ 純正16インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ブルートゥース 地デジフルセグ マルチカメラ AAC Bカメラ ETC Pシート カーテンエアバック ABS エアバッグ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
114
64.2万円
関西
28
71.5万円
東海
23
81.4万円
北海道
9
83.8万円
九州
22
71.7万円
東北
21
64.5万円
北陸・甲信越
15
85.7万円
中国
7
109.9万円
四国
5
80.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   キャデラック  XTS
243万円357.8万円 新車時価格 870万円1008万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 3564~3600
173 最高出力(馬力) 308
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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