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ティアナとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 30
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 後期型/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減システム/BSM/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーシート/フルセグ/USB接続

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /CDMD/キーレス/アルミ/前席パワーシート/助手席オットマン/ウッドコンビハンドル/ハーフシートカバー/純正16インチアルミ/新車保証書/取説

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車 クルーズコントロール 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートライト パワーシート

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビュー MOD BSW 車線逸脱警報 NCナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB端子 ETC クルーズコントロール パワーシート HIDライト インテリキー スペアキー有

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/黒皮シート/クルコン/オットマン/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth USB DVD インテリキー プッシュスタート 横滑防止装置 タイミングチェ-ン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ・ワンオーナー・Pシート

    本体価格
    116万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ 社外アルミ 純正ナビ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    839.9万円

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    630万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

関東
106
71.3万円
関西
25
82.8万円
東海
22
77.9万円
北海道
5
47.7万円
九州
16
89.7万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
14
96.1万円
中国
9
94.8万円
四国
4
70.3万円
地域別台数
関東
9
797.3万円
関西
4
861.3万円
東海
9
1098.9万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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ティアナとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
243万円357.8万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2488 排気量(cc) 2996~4663
173 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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