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ティアナとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとミニカの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   三菱  ミニカ
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 10万円121万円
ミニカの相場表を見る
224 中古車掲載台数 55
  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション DVDナビ/CD/Bカメラ/全車検記録簿/1オーナ-/前席パワーシート/ドアバイザー

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 後期型 禁煙車 HDDナビ サイドカメラ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ 電動オットマン パワーシート インテリキー プッシュスタート 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC アラモニ クルコン 黒革 シートエアコン パワーシート キセノンヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 12セグMナビ オートACキーフリ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビテレビ&バックカメラ※Bluetooth対応※PUSHスタート&スマートキー※純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車線逸脱警報ブラインドスポット

    本体価格
    79.8万円

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    19万円

  • 三菱 ミニカ バン ローダウン 12インチアルミホイールISPEED ウッドステアリング

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス コラム4速 車検令和8年7月 走行73000キロ ETC 修復歴無し

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・シートヒーター・ローダウン・タウンビー仕様・リボンタイヤ・モンテカルロキャリア・ナビ・ETC(タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し)・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ フロア5速マニュアル(車検2年・新品バッテリー付)純正ラジオ ABS 社外13インチAWスタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    13.8万円

関東
110
72.8万円
関西
25
85.5万円
東海
23
76.8万円
北海道
5
47.7万円
九州
13
84.4万円
東北
18
66.9万円
北陸・甲信越
13
91.1万円
中国
11
90.8万円
四国
6
92.7万円
地域別台数
関東
20
43.5万円
関西
2
18.9万円
東海
4
33万円
北海道
2
30万円
九州
3
67.7万円
東北
9
22.7万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
7
31.7万円
四国
7
18.3万円

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ティアナとミニカのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   三菱  ミニカ
243万円357.8万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2488 排気量(cc) 657
173 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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