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ティアナとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   三菱  プラウディア
VS
17.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 77万円~235万円
プラウディアの相場表を見る
255台 中古車掲載台数 11台
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 26600キロ 純正ナビ バックカメラETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオーナ- パワ-シ-ト 助手席オットマン

    本体価格
    93万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・BSM・車線逸脱警報・純正16インチAW・HIDライト・フロントパワーシート・助手席電動オットマン・プライバシーガラス・ドアミラーウィンカー・ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ メモリーナビ バックカメラ フルセグ インテリキー クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV メモリーナビ アラウンドビューモニター 本革シート エアコンディショナーシート ETC キセノンヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL キーフリーETCオートAC電動シ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD カーナビ/Bカメラ/ETC/社外16AW/スタッドレスタイヤ/ディスチャージヘッドライトABS/パワステ/パワーウインドウスマートキー/

    本体価格
    40.4万円

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  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 V6 3500cc A仕様

    本体価格
    110万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 エクウス用グリル 走行50000キロ 全席パワーシート レースハーフシートカバー 社外18アルミ 地デジTV メモリーナビ クルコン キーレス 電動ステアチルト 木目調パネル ウッドコンビハンドル

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  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
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  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 地デジ ETC HDDナビ  オートクルーズ 車線逸脱警告

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    85万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP 黒革仕様

    本体価格
    77万円

関東
98台
65.6万円
関西
33台
62.6万円
東海
29台
71.3万円
北海道
5台
65万円
九州
23台
66.1万円
東北
33台
62.2万円
北陸・甲信越
18台
76.2万円
中国
8台
89.6万円
四国
8台
80万円
地域別台数
関東
3台
144.1万円
関西
0台
---
東海
1台
85万円
北海道
0台
---
九州
1台
110万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
98万円
四国
5台
113万円

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ティアナとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   三菱  プラウディア
243万円~357.8万円 新車時価格 402.2万円~571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2488 排気量(cc) 2495~3696
173 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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