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ティアナとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとヌエラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  ヌエラ
VS
14.8万円170.5万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 44万円168万円
ヌエラの相場表を見る
336 中古車掲載台数 8
  • 日産 ティアナ 2.5 250JK FOUR 4WD 純正CD・ミラーウインカー・キーレス

    本体価格
    110万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    146万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 革シート 純正ナビ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行32000キロ 修復歴無し パワーシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ クルコン AVM

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    87万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 日産コネクトナビ・TV

    本体価格
    98万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL クルコン アラウンドビューモニター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 本革パワ-シ-ト 社外前後ドラレコ

    本体価格
    154.7万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート・純正AW・後期タイプ

    本体価格
    72.4万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST 4WD ABS 純正OPアルミ 革ハンドル ハーフレザー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 社外17incアルミ

    本体価格
    44万円

関東
131
77.3万円
関西
42
67.8万円
東海
38
71.9万円
北海道
19
61.8万円
九州
36
66.7万円
東北
21
65.4万円
北陸・甲信越
17
77万円
中国
25
78.4万円
四国
7
86万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
61.8万円
四国
0
---

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日産  ティアナ   光岡自動車  ヌエラ
243万円357.8万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2488 排気量(cc) 1998~2354
173 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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