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ティアナとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとガリューIの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  ガリューI
VS
17.5万円179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 98万円
ガリューIの相場表を見る
243 中古車掲載台数 2
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ディーラーオプションナビ・フルセグ・純正16インチAW・HIDライト・フロントパワーシート・助手席電動オットマン・インテリジェントキー・ドアミラーウィンカー・オートエアコン・プライバシーガラス

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 令和2年最終モデル パワーシート・ ナビテレビバックカメラBluetooth対応 エマージェンシーブレーキ安全装置 17インチアルミホイール&タイヤ

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/オートライト/禁煙車/記録簿/キーレスエントリー/スマートキー/サンルーフ/BSM/パワーシート/ETC/全周囲カメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ エマージェンシーブレーキ スマートキー ステアリングスイッチ オートライト デュアルエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth USB DVD インテリキー プッシュスタート 横滑防止装置 タイミングチェ-ン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 一年間走行距離無制限保証付き 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントキー ディスチャージライト

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション ワンオーナー/黒本革シート/メーカーナビ/サイド・バックカメラ/スーパーサウンドシステム/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/パワーシート/パワーオットマン/プライバシーガラス/左右独立オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV XV  ローダウン  社外19インチAW 社外マフラー Wサンルーフ バックカメラ CVT スマートキー 盗難防止システム パワーシート オットマン ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ガラスルーフ/カーウィングスナビ/サイド・バックカメラ/HIDライト/スーパーライブサウンドシステム/アクティブAFS/パワーオットマン/シートメモリー/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI 2.0 デラックス ナルディステアリング コーナーポール

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

関東
105
68万円
関西
27
68.8万円
東海
25
75.7万円
北海道
9
66.1万円
九州
22
69.1万円
東北
28
66.9万円
北陸・甲信越
17
84.7万円
中国
4
107.4万円
四国
6
78.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  ガリューI
243万円357.8万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2488 排気量(cc) 1998
173 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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