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ティアナと928を比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ポルシェ  928
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
224 中古車掲載台数 5
  • 日産 ティアナ 2.3 アクシス /DVDナビ/CD/バックカメラ/キセノン/ETC/スマートキー/黒革シート/アクシス専用エアロ&アルミ/助手席オットマン/パワーシート/後期型

    本体価格
    74万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 後期型/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/BSW/クルーズコントロール/NissanConnectナビTV/アラウンドビュー/Bluetooth/本革シート/前席エアコンディショニングシート/パワーシート/スマキー

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/パワーシート/助手席オットマン/スマートキー/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル/キセノンバック&サイドカメラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/ETC/バックカメラ/2023年製タイヤ/パワーシート/LED/フォグ/盗難防止/スペアキー/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオーナー 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL バックカメラ サイドカメラ ETC 電動シート フルセグ CD DVD

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 社外ナビ/バックカメラ/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキーLEDオートライト/パワーシート/クリアランスソナー/純正16インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ/メーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/エアシート/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/社外アルミ

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス AUTECH特別仕様車/HIDヘッド/専用Fフォグ/Fエアロ/専用17インチAW・サスペンション・YAMAHA製ダンパー/黒革シート/Pシート/シートヒーター/Pオットマン/S・Bカメラ/カーウイングスナビ/フルセグ/DVD/BT/ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオーナー 純正メモリナビ ワンセグTV 前席パワーシート 全方位カメラ ソナーセンサー 純正16インチ HIDライト 禁煙車 ウインカーミラー インテリジェントキー ETC オットマン 衝突軽減

    本体価格
    134.7万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

関東
114
72.7万円
関西
24
81.3万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
13
84.4万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
13
97.9万円
中国
10
90.8万円
四国
6
92.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
705万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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ティアナと928のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ポルシェ  928
243万円357.8万円 新車時価格 1310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2488 排気量(cc) 5397
173 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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