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SAIとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  ティアナ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
243 中古車掲載台数 228
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュセフティ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/茶革席/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/LED/ETC/16インチAW/クルコン/横滑り防止/電動シャンシェード/Bluetooth/USB

    本体価格
    112.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 検2年自社 ローン 対応 Pスタート ナビ Bカメラ Pシート

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 初売り  レーンキープアシスト・ナビ・TV・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・ETC・18インチアルミホイール

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV DVDビデオ再生 クルーズコントロール フロントブラインドカメラ バックカメラ モデリスタFスポイラー HIDヘッドライト フロントパワーシート 社外EGスターター

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 検2年 自社 ローン ナビ テレビ バックカメラ ETC 運転席パワーシート エアコン スマートキー プッシュスタート フォグライト 純正ホイール

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ モデリスタエアロ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    109.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    168万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ.全周カメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

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    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV バックカメラ ナビ TV パワーシート プッシュスタート ETC 運転席エアバック

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth HIDヘッド スマートキー アラウンドビューモニター パワーシート 助手席パワーオットマン クルコン 横滑り防止装置 オートAC 純正16アルミ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC インテリキー プッシュスタート ステアリングリモコン パワーシート オートライト フォグランプ 走行36000km

    本体価格
    37万円

関東
65
96.9万円
関西
31
85.5万円
東海
33
69.2万円
北海道
6
95.5万円
九州
59
97.8万円
東北
16
110.3万円
北陸・甲信越
13
81.8万円
中国
9
79.4万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
114
67.8万円
関西
18
68.2万円
東海
23
63.1万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
25
60.6万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円

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トヨタ  SAI   日産  ティアナ
321万円437万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2362 排気量(cc) 2488
150 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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