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セレナとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   AMG  Eクラス
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
9363 中古車掲載台数 12
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    359万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ProPILOT 純正10incナビTV 360カメラ フリップダウンモニター シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM パークアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    264.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    409.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ・フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット フリップダウン 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター BSM 衝突軽減 デジタルミラー ドラレコ ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 関東仕入れ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オーテック16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 衝突被害軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/ナビ/TV/バックカメラ/クルーズコントロール/純正エンジンスターター/LEDオートライト/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ BSM デジタルミラー LED フォグ

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正大画面ナビ プロパイロット ETC2.0 アラウンドモニタ- 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    368.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 

    本体価格
    38万円

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  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

関東
2835
193.3万円
関西
1522
183.1万円
東海
1234
209.2万円
北海道
451
167.1万円
九州
1166
177.9万円
東北
768
177万円
北陸・甲信越
656
186.3万円
中国
465
198.7万円
四国
266
192.6万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Eクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1433~1997 排気量(cc) 5461~6208
98~150 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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