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セレナとDB12を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アストンマーティン  DB12
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
9323 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ パークアシスト

    本体価格
    239.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム プロパイロット・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    268.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    174.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9inナビ シート&ステアリングヒーター Eブレーキ 横滑り防止装置 ETC2.0  アラウンドビューM  クルーズコントロール パーキングアシスト 前後ソナー 社外前後ドラレコ LEDライト ハイビームA

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチナビTV・ETC・プロパイロット

    本体価格
    409万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ETC バックカメラ フルセグTV 3列シート ウォークスルー フロントフォグランプ

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 11型ナビ/フリップダウン/プロパイロット

    本体価格
    295.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 車検 2年付 クルーズコントロール

    本体価格
    274万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    391.1万円

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    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 法人1オーナー 右H アルミナイトシルバー 21インチYスポークホイール レーシンググリーンキャリパー スモークテールランプ アルフェルグリーンインテリア コントラストステッチ

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    本体価格
    2680万円

関東
2945
212.2万円
関西
1576
199.3万円
東海
1327
229.4万円
北海道
410
177.5万円
九州
1170
189.2万円
東北
617
198万円
北陸・甲信越
563
199.1万円
中国
467
225.3万円
四国
248
205.3万円
地域別台数
関東
9
2929.6万円
関西
6
2721.3万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

DB12の中古車を探す

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セレナとDB12のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アストンマーティン  DB12
271.9万円521万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1433~1997 排気量(cc) 4000
98~150 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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